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寶馬集團發布電動化可持續性戰略提速

類別:公司資訊時間:2019/6/29 15:47:17

2023年前提供25款新能源車型,比原計劃提前兩年

· 寶馬新能源車銷量將大幅增長,預計2025年前每年銷量增速約30%

· 展示下一代電動科技,兩款概念產品在寶馬集團#NEXTGen未來峰會全球首發:BMW Vision M NEXT與BMW Motorrad Vision DC roadster

· 科魯格:“可持續交通出行的發展駛入快車道”

(慕尼黑/北京)今天,寶馬集團在“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上宣布將加快電動產品擴張計劃:寶馬將在2023年前實現25款新能源車型的布局,比原計劃提前兩年實現;這25款新能源車型中超過一半將是純電動車。這一提速計劃表明寶馬正在沿著“未來出行高速公路2025”加速行駛。得益于能夠并線生產純電動、插電式混合動力和內燃機傳動系統的靈活平臺,寶馬將能夠快速應對市場需求。

寶馬集團董事長科魯格先生表示:“我們正駛入可持續交通出行的快車道,保證未來企業發展。過去兩年當中,我們做出了很多重大產品決策,如今這些新產品已經在逐步推向市場。到2023年,我們將向市場提供25款電動車型,這比我們之前公布的完成時間提前兩年。我們預測從現在到2025年,電動車銷量將保持較高增長速度,平均每年增長30%左右?!?/p>

在“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上,寶馬集團展示了下一代交通出行科技和概念,以及公司為此所制定的發展計劃。通過BMW Vision M NEXT概念車這一奪目的電動跑車形象,展現BMW品牌對于未來駕駛樂趣的理解——BMW Vision M NEXT概念車秉承“以駕駛者為中心”的理念,通過智能科技使每一個駕駛者晉級為“超強駕駛者”。BMW Motorrad Vision DC roadster概念車通過其電力驅動形式也讓人一窺BMW Motorrad品牌的未來——這款極具吸引力的摩托車不僅擁有BMW Motorrad標志性的外觀,同時還帶來令人耳目一新的駕駛樂趣。

寶馬集團董事長科魯格表示:”寶馬有著清晰的未來愿景,即以可持續的生產方式打造可持續的出行方式。我們設定了一個目標,從2020年起,寶馬集團全球所有工廠所使用的電力都將來自于可再生能源。此外,我們堅持全方位履行企業社會責任,致力于零排放駕駛,堅決履行對員工、股東和投資者的責任?!?/p>

寶馬集團是電動出行領域的先鋒

作為電動出行領域的先鋒,寶馬集團已成為新能源汽車領先的供應商。公司的目標是到2019年底,累計銷量突破50萬輛。寶馬還將在兩年內把純電動量產車型的數量提升到5款:除了到目前為止已銷售超過15萬輛的BMW i3外,純電動mini也將于今年在英國牛津工廠啟動生產;2020年,純電動BMW iX3將在中國沈陽工廠投產;2021年,BMW iNEXTBMW i4將分別在德國丁格芬工廠和慕尼黑工廠投產。

目前在全球市場上,寶馬集團擁有最豐富的新能源產品線。在2019日內瓦車展上亮相的BMW 3系、BMW 7系、BMW X5 和BMW X3的新插電式混合動力車型,均實現了更高的電動續航里程。接下來,搭載新一代技術的BMW 5系和BMW 2系運動旅行車插電式混合動力車型,也將在今年夏天晚些時候在全球推出。而BMW X1和BMW 3系旅行版在完成全新一代升級之后,這兩款車的插電式混合動力車型也計劃于明年推出。

在中國,寶馬新能源車型去年全年銷售超過23000臺,位居高檔新能源車市場第一;其中,X1插電式混合動力車型和5系插電式混合動力車型更是雙雙名列十大暢銷插電式混合動力車型。今年3月份,BMW X1插電式混合動力里程升級版正式上市。該款車型采用全新的動力電池技術,令純電動續航里程提升至110公里,百公里油耗降至1.3升,為BMW車迷提供超值的電動駕駛樂趣。在純電動車型方面,純電動BMW i3也推出了快充款,不僅配置全面升級,續航里程增加至340公里,還增配了50kW直流快充接口,提供直流和交流兩種充電方式??蛻糇羁靸H需40分鐘,即可使用直流快充充滿80%電量。

此外,寶馬還為新能源客戶提供便捷的充電服務,到2019年底即時充電TM公共充電服務網絡將擴張至10萬個充電樁,購買寶馬新能源車的客戶也可享受免費私人墻盒及免費基礎安裝服務。

2020年起,BMW eDrive Zones將成為插電式混合動力車型的標配

寶馬集團一直致力于推廣零排放交通出行。然而,僅憑一種解決方案無法滿足未來全球所有客戶的交通出行需求。例如,生活在郊區的人們,就需要與城市不同的交通出行技術解決方案。

BMW eDrive Zones功能證明了插電式混合動力車輛在實現城市零排放交通出行方面的有效作用,該功能將從2020年起將標配在BMW插電式混合動力車型中:在限定為純電動、零排放駕駛的城市“綠色的區域”,車輛將通過”地理圍欄“技術,自動識別車輛所處區域,從而可以切換到純電動駕駛模式。通過這種方式,BMW能夠讓插電式混合動力車輛獲得與純電動汽車相同的”綠色的區域“通行權限。

這種新型操作策略顯著增強了插電式混合動力車輛的減排潛力。增加純電動駕駛的使用率不僅能夠提高能源效率,還有助于降低客戶特別是在城市中的交通成本。這一理念推出之后,寶馬集團已經與鹿特丹市和當地的伊拉斯姆斯大學合作,通過“電動市區駕駛”試點項目對BMW eDrive Zones功能進行了首次真實測試。

寶馬集團首創“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”溝通平臺

寶馬集團憑借“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”這一全新方式,充分展示其面向未來出行的科技、服務和產品。寶馬集團邀請全球媒體記者、分析師和其他利益相關方參加此次在慕尼黑寶馬世界舉辦的活動,并體驗六款全球首發車型和兩款極具吸引力的概念車型?!皩汃R集團#NEXTGen未來峰會”將于6月26日落幕。

寶馬集團希望在國際性車展、科技和未來展會之外,定期開展“寶馬集團訂制”的“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”活動,專注于個人出行相關話題。除了新車型全球首發外,“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上還將聚焦公司所有有關”D ACES“的話題,即有關設計、自動駕駛、智能互聯、電動化和服務(Design、Autonomous Driving、Connectivity、Electrification、Services)的最新發展成果。

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